Eindelijk de rost gezien! Maar...

Drie maal is inderdaad scheepsrecht. Na twee keer zonder resultaat aan de start van de Mini Fastnet te verschijnen is het me eindelijkgelukt om de Fastnet vuurtoren ten zuidwesten van Ierland te ronden. En in stlijl! Dinsdag rond negen uur s'avonds voeren we op circa 20 mijl van de fastnet toen er een weerfront overtrok. Het wolkendek werd steeds dikkern en zag er dreigend uit. De wind trok aan tot 30 knopen (windkracht 7) en de golven werden steeds wilder. En na een paar uur zagen Juan Carlos en ik de vuurturen opdoemen. Vol in plane met 8 knopen stoven we op de rots af. De zee was verschrikkelijk woest en de golven kwamen van alle kanten. Met een grote en veilige bocht rondden wij de Fastnet. Wat een gaaf gezicht! Daarna moesten we aan de wind tegen winkracht 7 in door het front. Voor de maag van mijn mede schippen Juan Carlos was dit teveel. De hele nacht heeft hij kotsend in de kuip gelegen.

Ondanks het hoogtepunt van het rondden van de Fastnet viel onze prestatie in de race enorm tegen. Aan het materiaal kon het niet liggen. We voeren in de oude proto mini van Yves LeBlevec die in 2007 de Mini Transat won. Maar de nieuwe eigenaar, ondanks zijn indrukwekkende CV (waaronder America's Cup en TP52), moest nog veel leren over off-shore zeilen en de mini waardoor we nooit het maximale uit de boot hebben kunnen halen. Tot overmaat van ramp brak 120 mijl voor de finish de PBO D1 (lees verstaging van de mast), waardoor we geen spinnakers meer konden zetten anders zouden we de mast verliezen. Het werd een lange en teleurstellende weg naar de finish. Uiteindelijk zijn we als 21e van de 30 proto's gefinished. Ondanks de teleurstelling van het resultaat heb ik veel geleerd over de proto mini en het werken met een kantelkiel, steekzwaarden en warerballast!

Lucas, zijn team en de projecten

"Solo racen over de oceanen is een jongensdroom die voor mij uitgekomen is. Dat klinkt eenzaam, maar het is een echte teamsport! Het team om mij heen bepaalt mijn resultaat." In 2007 finishde Lucas als 7de in de loodzware Transat 6.50, beste Nederlander ooit. Nu werkt hij aan zijn grootste uitdaging ooit: solo de wereld rond! Lees meer